|  Pronunciamentos
em plenário
SESSÃO DE 13/11/07
O SR. DONATO (PT) - Sr. Presidente, nobres
Vereadores e Vereadoras, público presente na galeria
da Câmara Municipal de São Paulo, telespectadores
da TV Câmara, mais uma vez venho falar da situação
dramática do transporte na zona Sul de São Paulo.
Como todos sabem, desde o dia 29 de setembro, quando se anunciou
a suspensão da operação da COOPERAUTHON,
cooperativa do antigo Bairro a Bairro, com cerca de 600 veículos
circulando na zona Sul de São Paulo, instalou-se o
caos. Isso numa situação que já era bastante
difícil, mas que ficou muito mais difícil com
a suspensão da operação desses ônibus.
Tivemos oportunidade, nesta semana, de participar
de uma reunião na região de M'Boi Mirim, do
GOVI - Grupo Organizado de Valorização da Vida,
coordenado pelo Dr. Rossini, do Ministério Público
da região de Santo Amaro, com autoridades locais e
representantes da SPTrans. Essa reunião deixou-nos
ainda mais alarmados, na medida em que a população,
em que várias associações presentes reclamavam
das alterações impostas pela SPTrans, impostas
sem nenhuma discussão com a população,
que é surpreendida, da noite para o dia, com a interrupção,
com a alteração de itinerários. Via de
regra, são alterações que prejudicam
a população, fazendo com que aqueles moradores
das regiões mais distantes da zona Sul, do fundão
de M'Boi Mirim, tenham ameaçado o seu direito ao pleno
uso do Bilhete Único. O que vemos hoje nos bairros
mais afastados - Vera Cruz, Horizonte Azul, Jardim Capela
- é uma briga absurda do povo contra o próprio
povo para poder ficar na parte da frente do ônibus,
ou da van, de forma a não deixar vencerem as duas horas
do Bilhete Único e, portanto, atrapalhando ainda mais
o sistema de transporte. Porque as alterações
que interrompem linhas no meio do caminho, aumentam o número
de baldeações nos terminais, sem estrutura para
essas baldeações, leva a essa situação:
que a população mais pobre esteja privada do
pleno uso do Bilhete Único.
Até devido a essa reunião, propusemos,
na Comissão de Transportes, uma audiência pública
para o dia 26 de novembro, às 19h, a ser realizada
na AABB, Associação Atlética do Banco
do Brasil, na Estrada de Itapecerica nº 1935, próximo
ao Hospital do Campo Limpo.
A própria Comissão convidou os
representantes da Sptrans, se possível seria de bom
tom e seria importante para os moradores da região
a presença do Secretário de Transportes, mas,
enfim, representantes da Secretaria de Transportes para discutir
com a população qual a saída. Falou-se
na época que era um problema transitório, em
dez dias estaria resolvido, mas 45 dias se passaram e o problema
persiste sem nenhuma perspectiva de resolução.
A população da Zona Sul vai ter que pagar até
quando por esse ato absurdo, por essa falta de planejamento,
ou até excesso de planejamento porque os interesses
desse remanejamento, dessa suspensão da COOPERAUTHON
não estão muito claros. São nove milhões
de passageiros por mês transportados pela COOPERATHON,
300 mil passageiros por dia, e a imagina que esses nove milhões
de passageiros buscarão outra alternativa de transporte
e certamente esses nove milhões de reais, porque se
pagava um real por passagem para essa cooperativa, irão
mudar de bolso. Então a gente acredita que muitas explicações
devam ser dadas à população da Zona Sul
que está sofrendo, desde Cidade Ademar, Pedreira, Grajaú,
M'Boi Mirim, Capão Redondo, Campo Limpo, indo até
a Vila Dalva, no Butantã. Essa população
está sofrendo e é necessária uma ação
imediata da Secretaria de Transporte.
Por esse motivo estamos convidando a todos
os nobres Vereadores a participarem da audiência pública
da Comissão de Trânsito, Transporte e Atividade
Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia no dia 26 de
novembro, às 19h, na Associação Atlética
Banco do Brasil, no Campo Limpo, para discutir uma solução
imediata e definitiva para o transporte na Zona Sul.
Muito obrigado, Sr. Presidente.
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